DURANGO, Méx.- El presidente de la República inauguró el tramo carretero más costoso de México, la mega autopista Durango- Mazatlán, en la cual se invirtieron
28,600 millones de pesos y cuenta con un trayecto de 230 kilómetros de longitud, 41 túneles, 27 puentes, 5 entronques y 2 centros de control tecnológico para los túneles.
El titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), Gerardo Ruíz Esparza, informó que el Banco Nacional de Obras y Servicios Públicos (Banobras) aportó 90% del financiamiento.
Enrique Peña Nieto, al inaugurar los últimos 60 kilómetros de la obra, indicó que la carretera reducirá los tiempos de recorrido de 6 a 2.5 horas a los automóviles y mejorará la seguridad de los usuarios.
Además de que “se suma o se conecta con otras importantes autopistas que prácticamente integran de mejor manera siete entidades de esta región norte de México».
Esta obra es la parte neurálgica del corredor troncal Mazatlán-Matamoros, un complejo de arterias longitudinales que comunican el Océano Pacífico con el Golfo de México. Este corredor transoceánico pasa por Sinaloa, Durango, Chihuahua, Coahuila, Nuevo León, Tamaulipas y Zacatecas, entidades que cubren 40% de la superficie nacional y concentran 60% del flujo del comercio internacional de América del Norte, 27% de la industria manufacturera y 58% de la industria maquiladora del país.
Tras señalar que es la vía con mayor inversión en la historia de México, el gobernador de Durango, Jorge Herrera Caldera, detalló que la autopista permitirá con los estados por donde corre, funcionen como un bloque con acceso a los mercados Asia-Pacífico, América del Norte y Europa, cuya economía equivale a la de un país como Chile.
Entre las estructuras de la nueva vía de comunicación destaca el Puente Baluarte, cuya inversión fue de 2,000 millones de pesos (mdp). Esta obra está considerada como el puente atirantado más alto del mundo por el Récord Guiness, pues cuenta con 402 metros de altura y 1,124 metros de longitud. Además tiene el claro atirantado más largo de América Latina (520 metros).
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