En días pasados, el gobernador del Estado de México Dr. Eruviel Ávila Villegas retomó el tema de que sea en el estado en donde se tenga la opción alterna al Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, expuso que el proceso de desconcentración del Aeropuerto Lic. Benito Juárez en la capital del país, el gobierno federal considera al Aeropuerto de Toluca y sea considerado como una opción alterna para atender a los pasajeros y aerolíneas que vienen o transitan por el centro del país, por su ubicación estratégica, infraestructura de clase mundial y por su capacidad de crecimiento.
En este sentido expresó que el Presidente de la República Enrique Peña Nieto reconoció la importancia que tiene la industria aeronáutica para México, sobre todo en el aspecto de ser generadora de modernidad y de desarrollo regional, por lo que subrayó el Ejecutivo Estatal que en el Estado de México estamos totalmente convencidos de ello, porque no se trata sólo se generar mayor tráfico aéreo o de pasajeros, sino de fomentar el turismo, las relaciones comerciales entre ciudades, invertir en infraestructura y generar empleo para todos. Por ello, estamos decididos a trabajar de la mano con las autoridades federales, municipales y con los empresarios, para impulsar y fortalecer este sector.
Destacó que el Estado de México es el mejor y más comunicado del país, Eruviel Ávila explicó que son tres las opciones en las que se argumenta la solicitud de que la terminal aérea de Toluca sea considerada como alterna al Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México: por su ubicación estratégica, ya que es la terminal aérea más cercana a la capital de la República y que tiene una amplia variedad de carreteras y autopistas; por su infraestructura de clase mundial, ya que cuenta con características que lo hacen muy seguro, como la pista de aterrizaje más larga, que con tecnología única en su tipo en México; y por su capacidad de crecimiento. La infraestructura de nuestra terminal aérea puede atender a 8 millones de pasajeros al año, pero con la capacidad real que se tiene para invertir en el crecimiento a corto, mediano y largo plazo del aeropuerto, se podrían movilizar hasta 24 millones de personas anualmente y para lograr ese propósito este 2013 se lleva a cabo la construcción de modernos aeropasillos y nuevas instalaciones de salida y llegadas internacionales.